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El amortiguador Nitrocharger Sport de OldManEmu para Toyota serie 70 aporta un 35% de dureza extra respecto a su predecesor, consiguiendo de este modo un amortiguador con un comportamiento excelente tanto fuera como dentro del asfalto. Su ajuste, específico para cada modelo de coche, ha sido estudiado concienzudamente por los...
El amortiguador Nitrocharger Sport de OldManEmu para Volkswagen Amarok aporta un 35% de dureza extra respecto a su predecesor, consiguiendo de este modo un amortiguador con un comportamiento excelente tanto fuera como dentro del asfalto. Su ajuste, específico para cada modelo de coche, ha sido estudiado concienzudamente por los ingenieros...
El FoamCell se diferencia de la competencia por el uso de una espuma micro celular que contiene el gas en forma de burbujas y evita que se mezcle con el aceite. Esta tecnología incrementa la eficiencia del amortiguador incluso en las condiciones más severas, proporcionando un comportamiento estable durante horas y horas de uso continuado.
El FoamCell se diferencia de la competencia por el uso de una espuma micro celular que contiene el gas en forma de burbujas y evita que se mezcle con el aceite. Esta tecnología incrementa la eficiencia del amortiguador incluso en las condiciones más severas, proporcionando un comportamiento estable durante horas y horas de uso continuado.
El FoamCell se diferencia de la competencia por el uso de una espuma micro celular que contiene el gas en forma de burbujas y evita que se mezcle con el aceite. Esta tecnología incrementa la eficiencia del amortiguador incluso en las condiciones más severas, proporcionando un comportamiento estable durante horas y horas de uso continuado.
El FoamCell se diferencia de la competencia por el uso de una espuma micro celular que contiene el gas en forma de burbujas y evita que se mezcle con el aceite. Esta tecnología incrementa la eficiencia del amortiguador incluso en las condiciones más severas, proporcionando un comportamiento estable durante horas y horas de uso continuado.
El FoamCell se diferencia de la competencia por el uso de una espuma micro celular que contiene el gas en forma de burbujas y evita que se mezcle con el aceite. Esta tecnología incrementa la eficiencia del amortiguador incluso en las condiciones más severas, proporcionando un comportamiento estable durante horas y horas de uso continuado.
El FoamCell se diferencia de la competencia por el uso de una espuma micro celular que contiene el gas en forma de burbujas y evita que se mezcle con el aceite. Esta tecnología incrementa la eficiencia del amortiguador incluso en las condiciones más severas, proporcionando un comportamiento estable durante horas y horas de uso continuado.
El FoamCell se diferencia de la competencia por el uso de una espuma micro celular que contiene el gas en forma de burbujas y evita que se mezcle con el aceite. Esta tecnología incrementa la eficiencia del amortiguador incluso en las condiciones más severas, proporcionando un comportamiento estable durante horas y horas de uso continuado.
El FoamCell se diferencia de la competencia por el uso de una espuma micro celular que contiene el gas en forma de burbujas y evita que se mezcle con el aceite. Esta tecnología incrementa la eficiencia del amortiguador incluso en las condiciones más severas, proporcionando un comportamiento estable durante horas y horas de uso continuado.
El FoamCell se diferencia de la competencia por el uso de una espuma micro celular que contiene el gas en forma de burbujas y evita que se mezcle con el aceite. Esta tecnología incrementa la eficiencia del amortiguador incluso en las condiciones más severas, proporcionando un comportamiento estable durante horas y horas de uso continuado.
El FoamCell se diferencia de la competencia por el uso de una espuma micro celular que contiene el gas en forma de burbujas y evita que se mezcle con el aceite. Esta tecnología incrementa la eficiencia del amortiguador incluso en las condiciones más severas, proporcionando un comportamiento estable durante horas y horas de uso continuado.
El FoamCell se diferencia de la competencia por el uso de una espuma micro celular que contiene el gas en forma de burbujas y evita que se mezcle con el aceite. Esta tecnología incrementa la eficiencia del amortiguador incluso en las condiciones más severas, proporcionando un comportamiento estable durante horas y horas de uso continuado.
Uno de los amortiguadores mas grandes del mercado. Con su diámetro de pistón de 53mm el Ralph está super sobredimensionado. Tienen tanto aceite que se mantienen fríos incluso bajo las condiciones más extremas. El gran amortiguador para los grandes 4x4.
Uno de los amortiguadores mas grandes del mercado. Con su diámetro de pistón de 53mm el Ralph está super sobredimensionado. Tienen tanto aceite que se mantienen fríos incluso bajo las condiciones más extremas. El gran amortiguador para los grandes 4x4.
Uno de los amortiguadores mas grandes del mercado. Con su diámetro de pistón de 53mm el Ralph está super sobredimensionado. Tienen tanto aceite que se mantienen fríos incluso bajo las condiciones más extremas. El gran amortiguador para los grandes 4x4.
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Uno de los amortiguadores mas grandes del mercado. Con su diámetro de pistón de 53mm el Ralph está super sobredimensionado. Tienen tanto aceite que se mantienen fríos incluso bajo las condiciones más extremas. El gran amortiguador para los grandes 4x4.